Kondensat auf den Scheiben
Perfekt , der Umgang mit Kondensat im Kastenwagen
Ein leidiges Thema, das Morgentliche Kondensats auf den Glasscheiben. Nahezu unvermeidbar ist das mehr oder weniger Beschlagen der Glasscheiben am Morgen, oder besser gesagt das Beschlagen während der Nacht. Kochen, Ausdunstung, Atemluft, Duschen usw. tragen unvermeidbar dazu bei das die Luft im Innenraum eine hohe Luftfeuchtigkeit besitzt, welche sich dann an den kühleren Stellen um Fahrzeug als Kondensat niederschlägt. Insbesondere in den kühleren Jahreszeiten , wo die Lufttemperatur außen eine hohe Differenz zur Lufttemperatur innen aufweist und diese Temperaturdifferenz unweigerlich zu Kondensat führt, auch an Stellen die nicht so leicht einsehbar sind wie die Glasscheiben , nämlich die Blechteile unter den Verkleidungen usw.
Lüften
Sehr wichtig ist das richtige Lüften am Morgen, möglichst alle Fenster und Türen öffnen und für 10 Minuten einen vollständigen Luftaustausch herbeiführen, die gesättigte Luft wird hierbei am besten nach außen transportiert. Auch die Bettwäsche sollte hierbei gelüftet werden, am besten durch aufhängen im Freien.
Kalte Luft nimmt weniger Feuchtigkeit auf als warme Luft.
Iso-Haube von außen über das Führerhaus
Eine Maßnahme die nur augenscheinlich hilft Kondensat zu vermeiden, den hierdurch werden zwar die Glasscheiben nicht so kühl, und es kondensiert weniger bis überhaupt nicht an den Glasscheiben, aber es wird halt kein Tropfen Feuchtigkeit reduziert, die Feuchtigkeit kondensiert an anderer Stelle und die Luft weißt ebenfalls eine sehr hohe Luftfeuchtigkeit auf, ein Hygrometer gibt hier genaue Auskunft und sollte wie ein Innen/Außenthermometer deshalb in keinem Wohnmobil fehlen.
Silikatgranulat
2-3 Kg regeneratives Silikat in Granulatform (im Beutel) helfen ebenfalls die Feuchtigkeit zu binden und entziehen der Innenluft eine gehörige Portion derselben. Das Problem dieser Silikatbeutel ist jedoch das zur Regeneration entweder eine stundenlange Sonnenbestrahlung oder ein 10 Microwelle erforderlich sind, was insbesondere in den kühleren Jahreszeiten oftmals nicht möglich ist und eine Microwelle haben ebenfalls die wenigsten Camper an Bord.
Wassersauger
Akzeptiert man nun das beschlagen der Glasscheiben, so unsere Erfahrung , bindet man mehr oder weniger den Hauptteil des Wassers zumindest so weit an den Glasscheiben das man auch große Mengen an Wasser mit einen sogenannten Scheibensauger sehr schnell und sicher aufnehmen kann. 1-2 Liter sind keine Seltenheit. Diese kleinen, handlichen und mit einem Akkubetriebenen Glassauger sind wirklich empfehlenswert, so gut wie kein Tropfen gelangt mehr auf das Armaturenbrett und das Wasser wird sicher aus dem Kastenwagen entfernt.
Fazit
Richtiges und öfteres Lüften und das kontrollierte absetzen des Kondensats bzw. das Morgentliche Aufnehmen mit einem Scheibensauger erscheint uns am praktikabelsten um möglichst viel, oder fast alles, an Kondensat schnell und effektiv aus dem Fahrzeugt zu bekommen .
